HOLTS Dégivrant (Ref : 52081710128) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Aérosol, Contenance [ml] : 600 ml, Gamme équipementier : Dégivrant -40°c 600 ml, marque : HOLTS, avec consigne : non, but du produit : A l'approche de l'hiver, le risque de givre est élevé et nombreux sont les conducteurs qui doivent s'employer à gratter la couche de glace qui recouvre le pare-brise, les rétroviseurs, les portières et les serrures de leur voiture. Le dégivrant a pour rôle d'ôter le givre facilement. Vendu généralement sous forme d'aérosol ou de pulvérisateur, il dégivre efficacement les surfaces vitrées et les serrures. Lorsque la couche de givre est très épaisse, il peut être associé au traditionnel grattoir. Sa formule concentrée permet une action ciblée et instantanée sans endommager les balais d'essuie-glace ni les joints en caoutchouc. Il contribue également à ralentir la reformation du givre., quand changer : Un dégivrant est censé ôter partiellement ou totalement la couche de givre. Si vous êtes systématiquement contraint d'avoir recours à un grattoir malgré l'utilisation d'un dégivrant, votre produit n'est peut-être pas à la hauteur du défi à relever et doit être remplacé par un autre plus efficace. Pensez à avoir cet accessoire très utile dans votre voiture en hiver, en particulier si vous planifiez des vacances en montagne. Si vous constatez qu'il abîme vos balais d'essuie-glace ou vos joints, n'hésitez pas à le changer., pourquoi changer : Le givre est un adversaire tenace parfois difficile à éliminer avec un simple grattoir. Malgré de longues minutes d'effort, il arrive que la couche de givre ne soit pas éliminée dans sa totalité, ce qui altère la visibilité. Un grattage partiel réduit le champ de vision et représente un danger pour votre sécurité et celles des autres automobilistes. Pour votre confort et votre sécurité, pensez à vous munir d'un dégivrant en période hivernale.
5.60€ port compris
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HOLTS Dégivrant (Ref : 52081510128) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Aérosol, Contenance [ml] : 300 ml, Gamme équipementier : Dégivrant -40°c 300 ml, marque : HOLTS, avec consigne : non, but du produit : A l'approche de l'hiver, le risque de givre est élevé et nombreux sont les conducteurs qui doivent s'employer à gratter la couche de glace qui recouvre le pare-brise, les rétroviseurs, les portières et les serrures de leur voiture. Le dégivrant a pour rôle d'ôter le givre facilement. Vendu généralement sous forme d'aérosol ou de pulvérisateur, il dégivre efficacement les surfaces vitrées et les serrures. Lorsque la couche de givre est très épaisse, il peut être associé au traditionnel grattoir. Sa formule concentrée permet une action ciblée et instantanée sans endommager les balais d'essuie-glace ni les joints en caoutchouc. Il contribue également à ralentir la reformation du givre., quand changer : Un dégivrant est censé ôter partiellement ou totalement la couche de givre. Si vous êtes systématiquement contraint d'avoir recours à un grattoir malgré l'utilisation d'un dégivrant, votre produit n'est peut-être pas à la hauteur du défi à relever et doit être remplacé par un autre plus efficace. Pensez à avoir cet accessoire très utile dans votre voiture en hiver, en particulier si vous planifiez des vacances en montagne. Si vous constatez qu'il abîme vos balais d'essuie-glace ou vos joints, n'hésitez pas à le changer., pourquoi changer : Le givre est un adversaire tenace parfois difficile à éliminer avec un simple grattoir. Malgré de longues minutes d'effort, il arrive que la couche de givre ne soit pas éliminée dans sa totalité, ce qui altère la visibilité. Un grattage partiel réduit le champ de vision et représente un danger pour votre sécurité et celles des autres automobilistes. Pour votre confort et votre sécurité, pensez à vous munir d'un dégivrant en période hivernale.
4.60€ port compris
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PROTECTON Dégivrant (Ref : 1890904) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Pulvérisateur, Contenance [ml] : 500 ml, Usage : Entretien extérieur, marque : PROTECTON, avec consigne : non, but du produit : A l'approche de l'hiver, le risque de givre est élevé et nombreux sont les conducteurs qui doivent s'employer à gratter la couche de glace qui recouvre le pare-brise, les rétroviseurs, les portières et les serrures de leur voiture. Le dégivrant a pour rôle d'ôter le givre facilement. Vendu généralement sous forme d'aérosol ou de pulvérisateur, il dégivre efficacement les surfaces vitrées et les serrures. Lorsque la couche de givre est très épaisse, il peut être associé au traditionnel grattoir. Sa formule concentrée permet une action ciblée et instantanée sans endommager les balais d'essuie-glace ni les joints en caoutchouc. Il contribue également à ralentir la reformation du givre., quand changer : Un dégivrant est censé ôter partiellement ou totalement la couche de givre. Si vous êtes systématiquement contraint d'avoir recours à un grattoir malgré l'utilisation d'un dégivrant, votre produit n'est peut-être pas à la hauteur du défi à relever et doit être remplacé par un autre plus efficace. Pensez à avoir cet accessoire très utile dans votre voiture en hiver, en particulier si vous planifiez des vacances en montagne. Si vous constatez qu'il abîme vos balais d'essuie-glace ou vos joints, n'hésitez pas à le changer., pourquoi changer : Le givre est un adversaire tenace parfois difficile à éliminer avec un simple grattoir. Malgré de longues minutes d'effort, il arrive que la couche de givre ne soit pas éliminée dans sa totalité, ce qui altère la visibilité. Un grattage partiel réduit le champ de vision et représente un danger pour votre sécurité et celles des autres automobilistes. Pour votre confort et votre sécurité, pensez à vous munir d'un dégivrant en période hivernale.
4.60€ port compris
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HOLTS Bombe anticrevaison (Ref : 72051030001) Conditionnement : Aérosol, Contenance [ml] : 400 ml, Largeur pneu [mm] : de 155 à 195 mm, synonymes : anti-crevaison, répare pneu, répare crevaison, Gamme équipementier : Répare-crevaison pneu 155-195mm - R15,Petite/moyenne berline, marque : HOLTS, avec consigne : non, but du produit : Parce que personne n'est à l'abri d'une crevaison, la bombe anticrevaison constitue un accessoire indispensable que vous devriez toujours avoir dans un coin de votre voiture, surtout dans le cas où votre véhicule est dépourvu de roue de secours. Vendue généralement sous forme d'aérosol, son rôle consiste à regonfler immédiatement un pneu pour vous permettre de poursuivre votre route, y compris par temps de froid ou de pluie. Son utilisation est simple et rapide, il n'est pas nécessaire de démonter la roue ni d'avoir recours à d'autres outils. Elle est conçue pour se répandre de façon uniforme, réduisant ainsi une éventuelle fuite sur la bande de roulement du pneu et tout en préservant l'équilibre de la roue. Il ne s'agit évidemment que d'une mesure temporaire en attendant de changer ou réparer si possible votre pneu. Cela dit, elle vous permettra de quitter le bord de la chaussée et de conduire quelques kilomètres jusqu'à un lieu plus sûr., quand changer : La plupart des bombes anticrevaison doivent être utilisées dans leur totalité lors d'une crevaison, jusqu'à l'épuisement du produit, afin de garantir un gonflage optimal qui permettra de rouler le plus longtemps possible. Si vous conduisez dans des conditions extrêmes, assurez-vous que votre bombe résiste bien à la chaleur et/ou au gel. Il arrive parfois que l'embout en métal qui se visse sur la valve soit détérioré. En cas de doute, changez-la car un embout défectueux est susceptible d'altérer l'efficacité du gonflage., pourquoi changer : Une bombe anticrevaison a un rôle limité et ne substitue en aucun cas une roue de secours. Néanmoins, il s'agit d'un accessoire très important susceptible de vous tirer d'une situation très délicate. Si vous crevez sur l'autoroute, dans un virage ou au milieu d'un pont, elle vous permettra de regonfler rapidement votre pneu et de quitter l'endroit dangereux où vous vous trouvez. Une fois à l'abri, vous pourrez remplacer votre roue en toute sécurité.
9.40€ port compris
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INTFRADIS Filtre à carburant (Ref : 1011211) équivalente à CITROËN: 190689, 190690, 1906C0, E148050, E148139 & FIAT: 9401906898, 9467621680 & FORD: 1318563, 3M5Q9176AA & LANCIA: 9401906898, 9467621680 & PEUGEOT: 190689, 190690, 1906C0, E148050, E148139 & VOLVO: 6853668, 8653668, 8683443 synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, marque : INTFRADIS, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
8.90€ port compris
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TotalEnergies Huile moto (Ref : 215735) pièce neuve d'origine. Contenance [l] : 1 l, Type de moteur : 4 Temps, Indice de viscosité : 10W40, Spécification : API SJ, Type de moteur : 4T, Gamme équipementier : HI-PERF 4T 700 SCOOTER 10W-40, marque : TotalEnergies, avec consigne : non,
8.60€ port compris
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ELF Huile moto (Ref : 213940) pièce neuve d'origine. Contenance [l] : 1 l, Type de moteur : 4 Temps, Indice de viscosité : 10W40, Spécification : API SL, Type de moteur : 4T, Gamme équipementier : MOTO 4 TEMPS 10W40, marque : ELF, avec consigne : non,
8.40€ port compris
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TotalEnergies Huile moto (Ref : 213844) pièce neuve d'origine. Contenance [l] : 1 l, Type de moteur : 2 Temps, Spécification : JASO FD, Type de moteur : 2T, Gamme équipementier : HI-PERF 2T 700 SCOOTER, marque : TotalEnergies, avec consigne : non,
8.40€ port compris
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ELF Huile moto (Ref : 213977) pièce neuve d'origine. Contenance [l] : 1 l, Type de moteur : 4 Temps, Indice de viscosité : 10W40, Spécification : API SJ, Type de moteur : 4T, Gamme équipementier : SCOOTER 4 CITY 10W40, marque : ELF, avec consigne : non,
8.20€ port compris
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ELF Huile moto (Ref : 213938) pièce neuve d'origine. Contenance [l] : 1 l, Type de moteur : 2 Temps, Indice de viscosité : SAE 30, Spécification : JASO FC- API TC, Type de moteur : 2T, Gamme équipementier : MOTO 2 TEMPS, marque : ELF, avec consigne : non,
7.90€ port compris
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HOLTS Bombe anticrevaison (Ref : 72051020001) Conditionnement : Aérosol, Contenance [ml] : 300 ml, Largeur pneu [mm] : de 135 à 155 mm, synonymes : anti-crevaison, répare pneu, répare crevaison, Gamme équipementier : Répare-crevaison pneu 135-155mm - R13, Petite citadine, marque : HOLTS, avec consigne : non, but du produit : Parce que personne n'est à l'abri d'une crevaison, la bombe anticrevaison constitue un accessoire indispensable que vous devriez toujours avoir dans un coin de votre voiture, surtout dans le cas où votre véhicule est dépourvu de roue de secours. Vendue généralement sous forme d'aérosol, son rôle consiste à regonfler immédiatement un pneu pour vous permettre de poursuivre votre route, y compris par temps de froid ou de pluie. Son utilisation est simple et rapide, il n'est pas nécessaire de démonter la roue ni d'avoir recours à d'autres outils. Elle est conçue pour se répandre de façon uniforme, réduisant ainsi une éventuelle fuite sur la bande de roulement du pneu et tout en préservant l'équilibre de la roue. Il ne s'agit évidemment que d'une mesure temporaire en attendant de changer ou réparer si possible votre pneu. Cela dit, elle vous permettra de quitter le bord de la chaussée et de conduire quelques kilomètres jusqu'à un lieu plus sûr., quand changer : La plupart des bombes anticrevaison doivent être utilisées dans leur totalité lors d'une crevaison, jusqu'à l'épuisement du produit, afin de garantir un gonflage optimal qui permettra de rouler le plus longtemps possible. Si vous conduisez dans des conditions extrêmes, assurez-vous que votre bombe résiste bien à la chaleur et/ou au gel. Il arrive parfois que l'embout en métal qui se visse sur la valve soit détérioré. En cas de doute, changez-la car un embout défectueux est susceptible d'altérer l'efficacité du gonflage., pourquoi changer : Une bombe anticrevaison a un rôle limité et ne substitue en aucun cas une roue de secours. Néanmoins, il s'agit d'un accessoire très important susceptible de vous tirer d'une situation très délicate. Si vous crevez sur l'autoroute, dans un virage ou au milieu d'un pont, elle vous permettra de regonfler rapidement votre pneu et de quitter l'endroit dangereux où vous vous trouvez. Une fois à l'abri, vous pourrez remplacer votre roue en toute sécurité.
7.90€ port compris
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BORG & BECK Soufflet de direction pour RENAULT: R12 (Berline,Break), R16, R17, R15 & FORD: Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,III Hatchback,IV cabriolet,III cabriolet,III break ,IV break,IV Van,III Van), Fiesta (II 83), Orion (I) (Ref : BSG3038) équivalente à FORD: 6 127 744 S, 6 127 744 S1, 6127744 matériau : caoutchouc, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de direction, souvent appelé soufflet de cardan, est une pièce essentielle de votre voiture. Il joue un rôle très important dans la direction. Sa fonction consiste à retenir la graisse contenue dans les articulations situées sur les côtés du cardan. Il est multifonctionnel puisqu'il est en même temps un récipient à graisse et un joint. Soumis à de nombreuses distorsions, il est fabriqué en caoutchouc afin d'assurer une bonne étanchéité dans toutes les situations et pour résister aux nombreux mouvements du cardan., quand changer : Il n'existe pas de préconisation particulière à propos du remplacement des soufflets de direction. S'il est vrai que leur souplesse leur permet de résister à de nombreuses déformations, ils finissent tout de même par se dégrader avec le temps. Une fissure ou une craquelure est un indice révélateur qui doit vous pousser à le changer afin de prévenir les fuites. Si vous entendez un claquement provenant du cardan, cela est de mauvais augure. Le remplacement doit être immédiat., pourquoi changer : Le soufflet de direction contient la graisse des articulations du cardan. Or la présence de cette graisse est primordiale pour assurer une longue vie à votre cardan. Un soufflet craquelé, fissuré ou percé entraîne une fuite de graisse au niveau de l'articulation. La boîte de vitesses ne sera plus lubrifiée correctement, ce qui peut occasionner des dommages importants. Si vous négligez vos soufflets, le montant de la facture résultera bien plus élevé que si vous les aviez remplacés à temps.
7.50€ port compris
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OTOKIT Tapis de sol universel (Ref : FM58) Matière : Caoutchouc, Nombre de tapis : 1.0, Universel : Oui, universel : oui, synonymes : tapis de voiture, Longueur : 53.0 cm, Largeur : 38.0 cm, Couleur : Noir, marque : OTOKIT, avec consigne : non,
7.40€ port compris
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VALEO Condenseur, système d'allumage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), Trafic (I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R12 (Berline,Break), R8, R9, R16, R18 (Berline,Break), Estafette, Fuego, R6, R20, R17, R10, R15 & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Coupé/Cabriolet,Berline), 304, 404, 204, J7 & CITROËN: CX (MA,Break MA), DS, C35, ID (Break) & AUTOBIANCHI: A112 & ALFA ROMEO: GTV (I), Alfetta (GT/GTV,berline), Giulietta (II) & FIAT: X1/9, 124, 127, 128, 131 (Berline,Break), Ritmo (III 138,138), 850 (Spider,Berline,Coupé), Fiorino (127,147), 132, 242 & TALBOT: 1000, 1100 & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300), 124 & F.S.O. / POLSKI: 127 (P) (Ref : 243001) équivalente à AUTOBIANCHI: 9934266 & FIAT: 9934266 pays de production : France, montage d'origine : Ducellier, Condenseur-capacité : 0.22 µF, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de système d'allumage est installé, sur votre voiture équipée d'un allumeur ou d'un distributeur d'allumage, en parallèle du rupteur. Sa fonction est de favoriser une coupure franche sur le circuit primaire de la bobine à l'écartement cyclique des vis platinées, garante d'une impulsion haute tension suffisante pour provoquer l'étincelle des bougies d'allumage. Pour cela, le condenseur se charge au moment de la rupture du circuit primaire et limite en conséquence la durée de l'arc électrique entre les contacts du rupteur. Sans son action, ces arcs provoqueraient une dégradation très rapide des vis platinées., quand changer : Le condenseur de système d'allumage vieillit généralement au même rythme que le rupteur. Leur remplacement simultané est donc recommandé. Indissociable des vis platinées, un condenseur défaillant provoquera par voie de conséquence les mêmes symptômes. Votre voiture aura du mal à démarrer, notamment par temps froid et humide (phénomène classique du moteur noyé). Des ratés d'allumage et autres calages au ralenti s'accompagneront d'odeurs d'essence dues à une mauvaise combustion., pourquoi changer : Un condenseur de distributeur d'allumage en fin de vie ou défectueux ne garantit plus une coupure assez franche du circuit primaire de la bobine pour permettre au rupteur de délivrer des impulsions haute tension suffisantes aux bougies. Par ailleurs, les arcs électriques d'une durée excessive finiront par griller les vis platinées, parfois en seulement quelques heures. Dans tous les cas, la panne d'allumage complète est inéluctable.
5.60€ port compris
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HOLTS Pâte à Joint (Ref : 52042041031) pièce neuve d'origine. Conditionnement : Tube, Contenance [g] : 150.0 g, Format : Mastic, Usage : Échappement, Teinte : Neutre, marque : HOLTS, avec consigne : non, but du produit : Généralement à base de silicone, une pâte à joint dédiée automobile est dans la plupart des cas destinée à remplacer des joints plats pour assemblage de pièces métal (brut ou peint) ou plastique, ou à les renforcer quand ils sont légèrement abîmés (joint de carter d'huile, de boîte de vitesse, joint de couvre-culasse...). Certains constructeurs ont choisi pour l'étanchéité du carter d'huile moteur de la pâte beaucoup plus rentable qu'un joint moulé. En fonction de ses spécificités, elle est particulièrement résistante aux contraintes chimiques (contact avec l'huile, le liquide de frein, les hydrocarbures), mécaniques et/ou thermiques. Certaines pâtes sont plus spécialement dédiées à l'étanchéité de raccords filetés (circuit hydraulique, de refroidissement...)., quand changer : Que vous optiez pour l'échange ou pour l'usage d'une pâte à joint appropriée, il vous faudra effectuer la réparation dès lors qu'une fuite est constatée, notamment une fuite d'huile ou de fluide liée à la sécurité. Dans tous les cas (réparation ou réfection suite à un démontage), un nettoyage préalable minutieux des plans de joint s'impose pour garantir l'étanchéité., pourquoi changer : Dans certaines situations, seul l'usage d'une pâte à joint adaptée vous permettra de réparer ou remplacer un joint statique défectueux. Ce sera notamment le cas si vous restaurez une voiture ancienne, dont les joints d'origine ne sont plus disponibles. Les joints de carter d'huile, également, ne sont pas toujours proposés en pièces de rechange par les constructeurs. Quoi qu'il en soit, une pâte bien utilisée vous garantira une réparation durable et de qualité.
4.90€ port compris
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CARLINEA Protection des portes (Ref : 483 673) pièce neuve d'origine. Matière : PVC, pour système : porte, synonymes : protection portière, protège porte, butoir portière, bandes protection, Longueur : 45.0 cm, Couleur : transparent, Quantité : 2, marque : CARLINEA, avec consigne : non,
4.60€ port compris
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CARLINEA Protection des portes (Ref : 483 672) pièce neuve d'origine. Matière : PVC, pour système : porte, synonymes : protection portière, protège porte, butoir portière, bandes protection, Longueur : 45.0 cm, Couleur : Gris, Quantité : 2, marque : CARLINEA, avec consigne : non,
4.20€ port compris
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